1. Ger kompresor şewitîbe, ji hêla mekanîkî ve xera bibe an jî xira bibe, pergala sarincokê bê guman dê qirêj bibe. Rewş wiha ye:
1. Rûnê sarincê yê mayî di lûleyê de karbonîze, asîdî û qirêj bûye.
٢. Piştî ku kompresor tê rakirin, lûleya sîstemê ya resen dê bi hewayê re korozyon bibe, bibe sedema kondensasyonê, ava mayî zêde bike, û bi lûleya sifir û beşên li ser lûleyê re korozyon bibe û fîlmek qirêj çêbike, ku bandorê li fonksiyona xebitandinê piştî guheztina kompresorê ya din dike.
3. Divê toza axa sifir, pola û alavên alavê yên kevin qismî herikî nav boriyê û hin kanalên lûleyên nazik girtibin.
4. Makîneya zuwakirinê ya orîjînal zû gelek av kişandiye.
2. Encamên guhertina kompresorê bêyî dermankirina pergalê wiha ne:
1. Valakirina tevahî ya pergalê ne mumkin e, û pompa valahiyê jî bi hêsanî zirarê dibîne.
٢. Piştî lêzêdekirina sarincokê nû, sarincok tenê rola paqijkirina perçeyên pergalê dilîze, û qirêjiya tevahiya pergalê hîn jî heye.
3. Kompresor û rûnê sarincê yê nû, sarincvan dê di nav 0.5-1 demjimêran de qirêj bibin, û qirêjiya duyemîn dê wiha dest pê bike:
3-1 Piştî ku rûnê sarincê nepak dibe, ew ê dest bi hilweşandina taybetmendiyên rûnkirinê yên orîjînal bike.
3-2 Toza gemarî ya metalîk dikeve kompresorê û dibe ku derbasî fîlma îzolasyonê ya motorê bibe û kurteçûn çêbike, û dû re bişewite.
3-3 Toza gemarê metalîk dikeve nav rûnê, dibe sedema zêdebûna xişandinê di navbera şaft û berîkê an jî beşên din ên xebitandinê de, û makîne asê dimîne.
3-4 Piştî ku sarinc, rûn û gemarên resen û madeyên asîdî tevlihev dibin, dê bêtir madeyên asîdî û av çêbibin.
3-5 Diyardeya pêçandina sifir dest pê dike, valahiya mekanîkî kêm dibe, û xişandin zêde dibe û asê dibe.
4. Eger zuwakera orîjînal neyê guhertin, şilbûna orîjînal û madeyên asîdî dê derkevin.
5. Maddeyên asîdî dê hêdî hêdî fîlma îzolekirina rûyê têla enamelkirî ya motorê xera bikin.
6. Tesîra sarkirinê ya sarincokê bi xwe kêm dibe.
3. Meriv çawa bi pergala sarincokê ya mêvandar re mijûl dibe ku kompresorek şewitî an xirab e, ji hilberandina mêvandarek nû pirsgirêkek cidîtir û teknîkî dijwartir e. Lêbelê, pir caran ji hêla piraniya karmendên teknîkî ve bi tevahî nayê paşguh kirin, yên ku difikirin ku heke ew xera bibe, ew dikarin wê bi yekî nû biguherînin! Ev dibe sedema nakokiyan li ser kalîteya nebaş a kompresorê an karanîna nerast ji hêla yên din ve.
1. Ger kompresor xera bibe, divê were guhertin, û ev yek lezgîn e. Lêbelê, berî ku hûn tedbîran bigirin ji bo amadekirina materyal û amûran, divê xalên jêrîn werin kirin:
1-1 Ger pirsgirêkên kalîteyê di navbera kontaktor, zêdebarker, an komputer û kontrola germahiyê ya di qutiya kontrolê de hebin, divê ew yek bi yek werin kontrol kirin da ku piştrast bibe ku pirsgirêk tune ne.
1-2 Gelo nirxên cûrbecûr ên mîhengkirî guherîne, analîz bike ka kompresor ji ber guhertina nirxên mîhengkirî an jî ji ber verastkirina xelet dişewite.
1-3 Rewşa anormal a li ser lûleya sarincokê kontrol bikin û wan sererast bikin.
1-4 Diyar bike ka kompresor şewitî ye an asê maye, an nîv-şewitî ye:
1-4-1 Ji bo pîvandina îzolasyonê ohmmetreyê û ji bo pîvandina berxwedana bobînê jî multimetreyê bikar bînin.
1-4-2 Ji bo têgihîştina sedem û encama rewşê wekî referansek ji bo biryardanê, bi karmendên pêwendîdar ên bikarhêner re bipeyivin.
1-5 Hewl bidin ku sarincokê ji lûleya şilavê biherikin, li bermayiyên derxistina sarincokê binêrin, bêhna wê bistînin û rengê wê bişopînin. (Piştî şewitandinê, bêhn û tirş e, carinan jî tûj û tûj e)
1-6 Piştî derxistina kompresorê, piçek rûnê sarincokê berdinê û ji bo nirxandina rewşê rengê wê temaşe bikin. Berî ku hûn ji yekîneya sereke derkevin, lûleyên zexta bilind û nizm bi bantê bipêçin an jî valvê bigirin.
Dema weşandinê: 20ê rêbendana 2025an